本网（wǎng）讯：10月08日，我省首台盾（dùn）构（gòu）机郑州九游官方网页版和一建1号开始吊装下井（jǐng），郑州一（yī）建（jiàn）集团（tuán）工程总监（jiān）江学成、集（jí）团总工程（chéng）师丁保华亲临现场指导（dǎo）工作。
    上午8：00，在（zài）喜庆的鞭炮声中（zhōng），伴随着（zhe）起吊的第（dì）一声哨响（xiǎng），盾（dùn）构机后配套设备被缓缓吊入（rù）始发井中，这也标志着博（bó）体区间盾构施工的前期准备（bèi）工作（zuò）已经基本完成。据盾（dùn）构部技术负责人介绍：郑州九游官方网页版和一建（jiàn）1号盾构机主体的其它部分也将陆续下井，进（jìn）行（háng）组装和调试（shì）。在（zài）完成好各项准（zhǔn）备工作后（hòu），博（bó）-体（tǐ）区间右线盾构将于11月8日（rì）始发， 左线在12月15日相继始发，正常情况下将以每天7至8米（mǐ）的速度掘（jué）进（jìn），2台盾构机将于（yú）明年5月12日相继到达（dá）博学路站，完成博体区（qū）间双线盾构。
    在时间（jiān）紧（jǐn）任务重（chóng）的情况下（xià），我们（men）郑州一（yī）建人积极发扬克（kè）难攻坚（jiān）、勇（yǒng）于拼搏的精神，克服重重困难，终（zhōng）于（yú）迎（yíng）来了盾（dùn）构（gòu）机的吊装下井。盾构机按（àn）原（yuán）计划的成功下井，鼓（gǔ）舞了士气，增（zēng）强了信心，为（wéi）盾（dùn）构机的按时始发打下了良（liáng）好的基础。

    相关讯息：本标段为（wéi）郑州（zhōu）市轨道交通1号线一期工程（chéng）土建（jiàn）施工06标（biāo）段，标段起点为动（dòng）力南路与博学路交叉路口（kǒu）西北角（jiǎo），向东北斜穿规划博学路、东风渠（qú）、学苑南路，沿（yán）规划明理路（lù）向（xiàng）北，至金水东（dōng）路路口斜向东，沿金（jīn）水东路北侧绿化带一直往东，穿东（dōng）四（sì）环、京珠高速至车（chē）辆段。包括博～体（tǐ）区间、出（chū）入线（xiàn）段2个区间和1个明挖（wā）车站（体育（yù）中心站）。本（běn）次准备盾（dùn）构（gòu）的（de）是（shì）博--体区（qū）间线（xiàn）路，博学路站～体育中（zhōng）心（xīn）站区间主线隧道采用盾构法施（shī）工（gōng），盾构单（dān）线全长2210.510m，盾构（gòu）隧道结构形（xíng）式为双线（xiàn）单圆形（xíng）隧道（dào）。计划2011年底郑（zhèng）州市（shì）轨道交通1号线全线隧道贯通。
（第十项目（mù）部  供（gòng）稿）